Pierwszy statek pełnomorski zbudowany w polskiej stoczni po II wojnie światowej. Wykonany w Stoczni Gdańskiej rudowęglowiec, o niespotykanej obecnie nitowano - spawanej konstrukcji, służył pod polską banderą od 1949 do 1980 r. W trakcie 1479 rejsów statek przewiózł ponad 3,5 miliona ton towarów, głównie węgla kamiennego i rudy żelaza, zawijając do 60 portów. Pod koniec 1980 roku „Sołdek” został wycofany ze służby w Polskiej Żegludze Morskiej i od 1985 roku pełni funkcję statku-muzeum. Zwiedzając „Sołdka” można poznać niemal wszystkie pomieszczenia zabytkowego parowca, m.in. maszynownię, kabiny oficerów i marynarzy oraz mostek kapitański